Оборудование для переработки шин OTR в продаже

Оборудование для переработки шин OTR пользуется всё большим спросом по мере развития горнодобывающей и тяжелой промышленности. Снятые с эксплуатации сверхкрупногабаритные шины OTR (Off-The-Road) — часто шириной более 2 метров и весом в несколько тонн — слишком велики и прочны для стандартных систем переработки. Чтобы решить эту задачу, компания Shuliy Machinery предлагает два высокоэффективных решения, адаптированных для шин сверхбольшого размера от карьерных самосвалов, погрузчиков и других тяжелых транспортных средств.

Сырье для переработки шин OTR

Наша линия по переработке шин OTR специально разработана для работы с крупными и прочными шинами ≥1400 мм, включая:

• Гигантские шины для карьерных самосвалов
• Шины для погрузчиков и бульдозеров
• Сельскохозяйственные шины OTR
• Б/у шины OTR с диаметром обода более 25 дюймов

Готовая продукция и сферы применения

Линия по переработке шин OTR позволяет получать:

• Резиновую крошку и резиновый гранулят: Используются в дорожном покрытии, резиновых матах, спортивных дорожках и т.д.
• Вторичную стальную проволоку: Реализуется как металлолом для переплавки и повторного использования.
• Волокнистые материалы: Применяются в качестве добавок или наполнителей в других промышленных процессах.

Ключевые особенности оборудования для переработки шин OTR

• Усиленная конструкция: Рассчитана на экстремальные нагрузки, способна перерабатывать шины диаметром 1,4–4 метра.
• Высокая эффективность: Интегрированные системы сокращают трудозатраты и время обработки.
• Регулируемый размер фракции на выходе: Конечный резиновый продукт может варьироваться от резиновой крошки до резиновой муки (0,63–5 мм), подходящей для различных применений.
• Отделение металла и волокна: Обеспечивает высокочистое разделение (чистота резинового порошка >99%), максимально повышая ценность материала.
• Энергоэффективность и долговечность: Использование износостойких материалов и интеллектуальных систем управления снижает затраты на электроэнергию и продлевает срок службы.

Два индивидуальных решения Shuliy для переработки шин OTR

Чтобы удовлетворить разнообразные потребности заводов по переработке по всему миру, Shuliy предлагает две практичные конфигурации:

Традиционная линия резки и сепарации

Для шин OTR 1400–4000 мм

• Станок для удаления бортовой проволоки из шин OTR: Удаляет бортовую проволоку из шин OTR.
• Станок для резки шин OTR: Разрезает крупные шины на части, удобные для дальнейшей переработки.
• Шредер для шин: Измельчает разрезанные шины в мелкую резиновую крошку.
• Дробилка для резины с магнитной сепарацией: Перемалывает резину в резиновый порошок и отделяет тонкую стальную проволоку.
• Сепаратор волокна: Удаляет остатки текстильного волокна для обеспечения чистоты продукта.

Эффективная линия демонтажа и измельчения

Подходит для гигантских шин OTR диаметром 2100 мм и более

• Разборщик OTR-шин: Механически отделяет протектор, боковины и другие части крупногабаритных OTR-шин.
• Сепаратор стальной проволоки: дополнительно извлекает встроенные стальные компоненты из борта шины. Затем резиновая часть поступает в шредер для шин.
• Шредер и измельчитель шин с системами магнитной и волокнистой сепарации.

Оба решения предназначены для непрерывной работы и могут быть адаптированы под различные производственные мощности.

Параметры наших линий по переработке шин OTR

Почему стоит выбрать оборудование Shuliy для переработки карьерных шин?

Компания Shuliy имеет более 10 лет опыта в производстве оборудования для переработки. Наши решения для утилизации шин OTR пользуются доверием на горнодобывающих предприятиях и заводах по переработке по всему миру благодаря своей надежности, производительности и экономической эффективности. Мы предлагаем:

• Индивидуальный проект завода
• Руководство по монтажу
• Техническое обучение
• Послепродажное обслуживание и запасные части

📩 Contact us today, чтобы получить индивидуальное предложение и начать строительство завода по переработке шин OTR!