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Processe os maiores pneus OTR de mineração e construção com a máquina de desmontagem de pneus OTR pesada da Shuliy. Reduza o tamanho dos pneus rapidamente, melhore a eficiência da reciclagem e reduza os custos operacionais.
Por que a desmontagem de pneus OTR é importante
As indústrias de mineração e construção dependem de pneus Off-The-Road (OTR) que podem exceder 2 metros de diâmetro. Embora esses pneus enormes sejam construídos para suportar cargas extremas e ambientes agressivos, eles se tornam um desafio de reciclagem quando desgastados. Seu tamanho, reforço de aço e borracha densa dificultam o transporte, armazenamento e processamento.
O desmontador de pneus OTR da Shuliy foi desenvolvido para resolver este problema. Em vez de depender de métodos de corte lentos e intensivos em mão de obra, nossa máquina corta esses pneus em seções menores e uniformes em minutos — abrindo caminho para uma reciclagem eficiente e recuperação de materiais.
O que a máquina de desmontagem de pneus OTR pode processar?
A nossa máquina de desmontagem de pneus OTR pode manusear:
- Pneus de caminhão de mineração (R35-R63 e além)
- Pneus de engenharia grandes (1400-2000 mm)
- Pneus de equipamentos pesados industriais
Após o processamento, os pneus são separados em anéis de talão, seções de piso e peças de flanco. Esta forma pré-cortada facilita a alimentação em trituradores, removedores de arame de talão ou granuladores de borracha, maximizando o valor do aço e da borracha recuperados.
Principais características da nossa máquina de desmontagem de pneus de mineração
- Rotação mais rápida: Corta um pneu gigante em menos de 15-30 minutos, dependendo do tamanho do modelo.
- Precisão e Segurança: O aperto hidráulico evita deslocamentos durante o corte, garantindo seções limpas.
- Menores custos operacionais: Reduz o corte manual e o desgaste nos equipamentos de trituração a jusante.
- Construção durável: Lâminas de liga de carboneto de tungsténio e estrutura de aço reforçada para longa vida útil.
- Adaptável a diferentes necessidades: Dois tamanhos de modelo para pneus OTR médios e extra grandes.
Principais especificações das máquinas de desmontagem de pneus
| Característica | Modelo Pesado | Modelo Padrão |
|---|---|---|
| Tamanho do pneu | R35–R63 (Ø 2100mm+) | 1400–2000 mm |
| Potência | 30,5 kW | 7,5 kW + 5,5 kW |
| Dimensões | 7,25*3,8*2,98 m | 4,35*3,8*2,4 m |
| Peso | 9,9 toneladas | 5,6 toneladas |
| Velocidade de saída | 10–30 minutos por pneu | 7–15 minutos por pneu |
Como funciona a máquina de desmontagem de pneus?
- O pneu OTR grande é colocado e fixado com segurança na plataforma de trabalho da máquina para evitar movimento durante a operação.
- Um sistema hidráulico potente é ativado e aciona lâminas de aço pesadas.
- Os cilindros hidráulicos empurram as lâminas para cortar as camadas espessas de borracha do pneu passo a passo.
- As lâminas então cortam as cintas de aço e os reforços de tecido dentro do pneu.
- O pneu é gradualmente dividido em partes menores: pedaços de borracha, anéis de aço e materiais fibrosos.
- Estes materiais separados são mais fáceis de classificar, transportar e reciclar.
- Todo o processo é automatizado, seguro e eficiente, reduzindo significativamente o trabalho manual e melhorando a produtividade.
Parte de um Sistema de Reciclagem Completo
Numa central de reciclagem de pneus de mineração, o desmontador é tipicamente o primeiro passo na linha. O pré-corte ajuda a reduzir a tensão em trituradores e melhora o rendimento para produção de pó de borracha, centrais de pirólise e operações de recuperação de aço.
Comece hoje
Se a sua operação lida com pneus OTR, investir num desmontador de pneus pesado poupará tempo, mão de obra e custos de manutenção, ao mesmo tempo que aumenta o valor dos seus materiais reciclados.
