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शुली की हेवी-ड्यूटी OTR टायर डिसमेंटलिंग मशीन से सबसे बड़े OTR माइनिंग और कंस्ट्रक्शन टायरों को प्रोसेस करें। टायर का आकार जल्दी कम करें, रीसाइक्लिंग दक्षता बढ़ाएं और परिचालन लागत कम करें।

OTR टायर डिसमेंटलिंग क्यों महत्वपूर्ण है
माइनिंग और कंस्ट्रक्शन उद्योग ऑफ-द-रोड (OTR) टायरों पर निर्भर करते हैं जिनका व्यास 2 मीटर से अधिक हो सकता है। ये विशाल टायर अत्यधिक भार और कठोर वातावरण को सहन करने के लिए बनाए जाते हैं, लेकिन एक बार घिस जाने पर ये रीसाइक्लिंग के लिए एक चुनौती बन जाते हैं। इनका आकार, स्टील सुदृढ़ीकरण और घना रबर इन्हें परिवहन, भंडारण और प्रसंस्करण में कठिन बनाता है।
शुली OTR टायर डिसमेंटलर इस समस्या को हल करने के लिए विकसित किया गया था। धीमी, श्रम-गहन कटाई विधियों पर निर्भर रहने के बजाय, हमारी मशीन इन टायरों को मिनटों में छोटे, समान खंडों में काटती है - जिससे कुशल रीसाइक्लिंग और सामग्री पुनर्प्राप्ति का मार्ग खुलता है।

OTR टायर डिसमेंटलर मशीन क्या प्रोसेस कर सकती है?
हमारी OTR टायर डिसमेंटलिंग मशीन निम्नलिखित को संभाल सकती है:
- माइनिंग ट्रक टायर (R35-R63 और उससे ऊपर)
- बड़े इंजीनियरिंग टायर (1400-2000 मिमी)
- औद्योगिक भारी उपकरण टायर
प्रसंस्करण के बाद, टायर बीड रिंग, ट्रेड सेक्शन और साइडवॉल टुकड़ों में अलग हो जाते हैं। यह पूर्व-कट रूप उन्हें श्रेडर, बीड वायर रिमूवर या रबर ग्रैनुलेटर में फीड करना आसान बनाता है, जिससे पुनर्प्राप्त स्टील और रबर का मूल्य अधिकतम होता है।
हमारी माइनिंग टायर डिसमेंटलिंग मशीन की मुख्य विशेषताएं
- तेज़ टर्नअराउंड: मॉडल आकार के आधार पर 15-30 मिनट में एक विशाल टायर काटता है।
- सटीकता और सुरक्षा: हाइड्रोलिक क्लैम्पिंग कटाई के दौरान हिलने से रोकती है, जिससे साफ खंड सुनिश्चित होते हैं।
- कम परिचालन लागत: मैन्युअल कटाई और डाउनस्ट्रीम श्रेडिंग उपकरण पर घिसाव कम करता है।
- टिकाऊ निर्माण: टंगस्टन कार्बाइड मिश्र धातु ब्लेड और प्रबलित स्टील फ्रेम लंबी सेवा जीवन के लिए।
- विभिन्न आवश्यकताओं के अनुकूल: मध्यम और अतिरिक्त-बड़े OTR टायरों के लिए दो मॉडल आकार।


टायर डिरिमर मशीनों की मुख्य विशिष्टताएँ
| विशेषता | हेवी-ड्यूटी मॉडल | स्टैंडर्ड मॉडल |
|---|---|---|
| टायर का आकार | R35–R63 (Ø 2100mm+) | 1400–2000 mm |
| पावर | 30.5 kW | 7.5 kW + 5.5 kW |
| आयाम | 7.25*3.8*2.98 m | 4.35*3.8*2.4 m |
| वजन | 9.9 टन | 5.6 टन |
| आउटपुट गति | 10–30 मिनट प्रति टायर | 7–15 मिनट प्रति टायर |

टायर डिसमेंटलिंग मशीन कैसे काम करती है?
- बड़े OTR टायर को मशीन के कार्य प्लेटफॉर्म पर सुरक्षित रूप से रखा और फिक्स किया जाता है ताकि संचालन के दौरान हलचल न हो।
- एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक सिस्टम सक्रिय होता है और हेवी-ड्यूटी स्टील ब्लेड को चलाता है।
- हाइड्रोलिक सिलेंडर ब्लेड को टायर की मोटी रबर परतों के माध्यम से चरणबद्ध तरीके से काटने के लिए धकेलते हैं।
- ब्लेड फिर टायर के अंदर स्टील बेल्ट और फैब्रिक सुदृढ़ीकरण को काटते हैं।
- टायर धीरे-धीरे छोटे भागों में टूट जाता है: रबर के टुकड़े, स्टील के छल्ले और फाइबर सामग्री।
- ये अलग की गई सामग्रियां छांटने, परिवहन और रीसाइकिल करने में आसान होती हैं।
- पूरी प्रक्रिया स्वचालित, सुरक्षित और कुशल है, जो मैन्युअल श्रम को काफी कम करती है और उत्पादकता बढ़ाती है।
एक पूर्ण रीसाइक्लिंग सिस्टम का हिस्सा
माइनिंग टायर रीसाइक्लिंग प्लांट में, डिसमेंटलर आमतौर पर लाइन का पहला चरण होता है। प्री-कटिंग श्रेडर पर दबाव कम करने में मदद करता है और रबर पाउडर उत्पादन, पायरोलिसिस प्लांट और स्टील रिकवरी संचालन के लिए थ्रूपुट में सुधार करता है।
आज ही शुरू करें
यदि आपका संचालन OTR टायरों को संभालता है, तो हेवी-ड्यूटी टायर डिसमेंटलर में निवेश करने से समय, श्रम और रखरखाव लागत बचेगी, साथ ही आपकी रीसाइकिल सामग्री का मूल्य बढ़ेगा।











