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Das Entfernen von Stahldraht aus Altreifen ist der erste und wichtigste Schritt im Reifenrecyclingprozess. Eine zuverlässige Reifendrahtausziehmaschine gewährleistet eine sichere und effiziente Vorverarbeitung, indem sie den festen Wulstdraht aus der Reifenseitenwand extrahiert. Dies schützt nachgeschaltete Schredder und Brecher, verbessert die Verarbeitungsgeschwindigkeit und ermöglicht den Verkauf des zurückgewonnenen Stahls als wertvolles Schrottmaterial.
Shuliy Machinery bietet eine vollständige Palette von Reifendrahtausziehmaschinen für Standardreifen und schwere OTR-Reifen, die verschiedene Recyclingkapazitäten und Automatisierungsgrade unterstützen.
Was ist die Reifendrahtausziehmaschine?
Eine Reifendrahtausziehmaschine, auch als Reifendrahtziehmaschine bekannt, verwendet Hydraulikkraft, um den Stahlring aus dem Wulstbereich eines Altreifens herauszuziehen. Dieser Draht kann, wenn er nicht entfernt wird, Schreddermesser schwer beschädigen und die Anlageneffizienz beeinträchtigen.
Der Reifendrahtausziehprozess ist einfach und dennoch effektiv:
- Der Reifen wird auf die Maschinenplattform geladen.
- Ein Hydraulikhaken wird in den Wulstbereich eingeführt.
- Der Haken zieht den Stahldrahtring heraus.
- Der saubere Reifen wird für das weitere Schneiden oder Schreddern entfernt.
Drei Arten von Reifenstahldrahtziehmaschinen
Shuliy bietet drei Haupttypen von Reifendrahtentfernungsmaschinen, die jeweils für unterschiedliche Reifengrößen und Verarbeitungsanforderungen ausgelegt sind:
Einhaken-Reifendrahtausziehmaschine (für Reifen von 900–1200 mm)
- Entfernt Stahl von einer Seite pro Zyklus
- Ideal für kleine Betriebe
- Kapazität: 20-30 Reifen/h
- Leistung: 11 KW
Doppelhaken-Reifendrahtausziehmaschine (für Reifen von 900–1200 mm)
- Extrahiert Draht von beiden Seiten gleichzeitig
- Erhöht die Effizienz und reduziert den Arbeitsaufwand
- Kapazität: 40-50 Reifen/h
- Leistung: 18,5 KW
OTR-Reifendrahtziehmaschine (für Reifen von 1800–4000 mm)
- Schwere Konstruktion für große Baumaschinenreifen
- Verstärkter Haken und Rahmen für dicke Stahlringe
- Kapazität: 1 Reifen alle 2 Minuten
- Leistung: 22+3 KW
- Geeignet für das Recycling von Bergbau-, Bau- und Industriereifen
Endprodukte und Verwendungen der Reifendrahtentfernungsmaschinen
Die Reifendrahtausziehmaschine produziert zwei Hauptausgaben:
- Stahldrahtring
Hochfeste, schadstoffarme Stahlringe, die an Schrotthändler oder Stahlwerke zum Wiedereinschmelzen verkauft oder als Brennstoff in Zementöfen verwendet werden können. - Gummireifenkörper
Nachdem der Stahl entfernt wurde, kann der Reifen mit einem Reifenschneider, Reifenschredder oder Gummi-Granulator weiterverarbeitet werden. Bei OTR-Reifen wird die OTR-Ausziehmaschine oft mit einer OTR-Reifenschneidemaschine zur vollständigen Vorbehandlung kombiniert.
Warum Shuliy Reifendrahtausziehmaschinen wählen?
- Bewährte Konstruktionen, die weltweit in Reifenrecyclinganlagen eingesetzt werden
- Starke Hydrauliksysteme für stabilen und präzisen Betrieb
- Kompatibel mit halbautomatischen und vollautomatischen Recyclinglinien
- Anpassungsoptionen für verschiedene Reifengrößen oder Layouts
- Umfassender Kundendienst und technische Unterstützung verfügbar
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Suchen Sie eine Reifendrahtausziehmaschine zu verkaufen, die zu Ihrem Produktionsmaßstab und Ihren Reifentypen passt? Kontaktieren Sie Shuliy Machinery noch heute für fachkundige Beratung und ein wettbewerbsfähiges Angebot. Egal, ob Sie 900 mm LKW-Reifen oder 4000 mm OTR-Reifen verarbeiten, wir haben die richtige Lösung für Ihre Recyclinglinie.
