Die halbautomatische Altreifen-Recyclinganlage von Shuliy kombiniert automatisierte Geräte mit manueller Vorbehandlung, um Altreifen (≤1200 mm) effizient in Gummimehl mit einer einstellbaren Partikelgröße von 10–40 Mesh zur Wiederverwendung umzuwandeln. Sie ist weltweit beliebt aufgrund ihres hohen Preis-Leistungs-Verhältnisses und ihrer Langlebigkeit.
Hauptmerkmale der halbautomatischen Altreifen-Recyclinganlage von Shuliy
- Breite Anwendung: Geeignet für alle Altreifen mit einem Durchmesser bis zu 1200 mm, einschließlich Pkw-, Lkw- und Busreifen.
- Kosteneffizient: Eine ideale Wahl für kleine bis mittlere Recyclinganlagen mit begrenztem Budget.
- Anpassbare Ausgabe: Die Produktionskapazität kann an Ihre spezifischen Verarbeitungsanforderungen angepasst werden.
- Einstellbare Gummimehlgröße: Die endgültige Gummimehlgröße reicht von 0,63 bis 2,5 mm mit einer Reinheit von über 99 %.
- Modulares Design: Maschinen wie Reifenseitenschneider, Streifenschneider, Blockschneider, Stahldrahtseparator, Schredder, Mahl- und Magnetscheideanlage sowie Faserseparator können einzeln oder als komplette Linie konfiguriert werden.
- Langlebige Konstruktion: Schlüsselkomponenten bestehen aus verschleißfesten Materialien wie 5Cr6MnMo, was eine lange Lebensdauer und geringeren Wartungsaufwand gewährleistet.
- Geringer Arbeitskräftebedarf: Einfache Bedienung mit nur 2–4 Arbeitern für die tägliche Produktion.
- Energieeffizient: Verbraucht 30 % weniger Strom im Vergleich zu herkömmlichen Reifenrecyclinganlagen und senkt die Betriebskosten.
- Kompakte Stellfläche: Platzsparendes Layout, einfach zu installieren und zu warten.
Arbeitsprozess der Altreifen-Recyclinganlage
Kompletter halbautomatischer Altreifen-Recyclinganlagenprozess: Reifenseitenschneider → Reifenstreifenschneider → Reifenblockschneider → Reifenstahldrahtseparator → Reifenmühle und Magnetscheider → Faserseparator
Vorbehandlung: Der Reifenseitenschneider entfernt die im Reifenwulst eingebetteten Stahlfelgen. Dann schneidet der Streifen- und Blockschneider die Reifenseitenwand in 3–5 cm breite Streifen und anschließend in 5×5 cm große Blöcke.
Stahldrahttrennung: Der Stahldrahtseparator trennt effizient Gummi vom Wulstdraht zur getrennten Wiederverwertung. Diese Maschine ist in der halbautomatischen Altreifen-Recyclinganlage optional.
Mahlen und Sieben: Durch den Prozess der Reifenmühle und Siebe kann Gummimehl in voreingestellten Größen ausgegeben werden.
Entfernen von Verunreinigungen: Mehrstufige Magnetscheider und der Faserseparator sind darauf ausgelegt, magnetische Bestandteile und Fasern zu entfernen. Schließlich kann feines Gummimehl mit einer Reinheit von über 99 % hergestellt werden, das in der industriellen Fertigung verwendet werden kann.
Kosten einer Altreifen-Recyclinganlage
Die Einrichtung einer Altreifen-Recyclinganlage ist ein profitables und nachhaltiges Geschäft, da die weltweite Nachfrage nach recyceltem Gummi weiter wächst.
Um ein Reifenrecyclinggeschäft zu starten, sollten Sie Folgendes budgetieren:
- Maschinenkosten: Halbautomatische Linie mit Reifenseitenschneider, Mühle usw., ab 24.490 $, je nach Kapazität.
- Werksfläche: Miet- oder Baukosten variieren je nach Standort.
- Rohmaterialien: Altreifen werden normalerweise lokal beschafft; der Anfangsbestand kann 1.000–5.000 $ erfordern.
- Arbeitskräfte: Benötigt nur 2–4 Arbeiter; monatliche Löhne hängen von den örtlichen Tarifen ab.
- Strom: Die Produktion von 1 Tonne Gummimehl verbraucht 150–180 kWh, was hilft, Energiekosten zu sparen.
- Wartung & Verschleißteile: Niedrige Kosten aufgrund langlebiger Materialien wie 5Cr6MnMo.
- Versand & Installation: Variiert je nach Land, normalerweise 2.000–8.000 $.
Bei Shuliy bieten wir maßgeschneiderte Recyclinglösungen, um Ihre Investitions- und Betriebskosten zu senken. Ob Sie Gummigranulat herstellen oder eine vollständige Gummimehl-Produktionslinie betreiben möchten, unsere Ausrüstung ist zuverlässig, platzsparend und energieeffizient.
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